Mazda MX-5 NB

Der Umstieg vom BMW E34 war schon gewaltig. Aber auch die Ersparnisse bei Versicherung, Steuer und Sprit hinterliessen bei mir einen starken Eindruck 🙂
Viel Spass hatte ich mit dem kleinen 1600cm³-Flitzer und reichlich Kilometer. Zur Steigerung des Fahrspasses habe ich dem Kleinen ein Koni-Gewindefahrwerk verpassen lassen und die Bodenfreiheit auf die vorgeschriebenen 8cm reduzieren lassen. Diese 8cm musste ich jedoch wieder etwas verwerfen, weil ich nicht mehr in die Tiefgarage reingekommen bin (aufgesessen).
Deutlich über 200.000 km hatte der kleine auf dem Buckel, bevor ich ihn abgegeben habe.

Spritverbrauch bei ’spritmonitor‘
Spritmonitor.de

Baujahr 1998
Wikipedia-Link

MX5-NB